Dossier N460

Fietspaden langs de gewestweg enkel voor waaghalzen? 26 april 2025

Filmpje waaghalzen op de N460 te Kerksken

filmpje met bakfiets 

Geachte burgemeester, geachte schepen van mobiliteit 

Beste schepenen

In 2014 besprak de gemeentelijke begeleidingscommissie het gedetailleerd voorontwerp van het Vlaams Gewest voor de hernieuwing van de doortocht van de N460 door Kerksken. Er was toen sprake van een uitvoering in 2020 waardoor die levensgevaarlijke moordstrookjes zouden verdwijnen en zouden vervangen worden door volwaardige en verantwoorde fietspaden. De foto’s onderaan deze mail illustreren de problematiek waarover we het hier hebben. We kregen tijdens de voorbije legislaturen meermaals te horen dat de werken ten vroegste van start zouden gaan in 2022-‘25 vanwege “diverse tijdrovende procedures”. Intussen deed de gemeente niets om dit project te faciliteren bv. door het onderzoeken van de parkeerproblematiek, het voorbereiden van de plannen voor de noodzakelijke rioleringswerken en het indienen van het subsidiedossier. Zo vernamen we door de jaren heen bij AWV dat “het Vlaams Gewest niet kan starten met de bovenbouw van de N460 omdat de gemeente nog werk moet maken van een rioleringsontwerp, en de nodige subsidies bij VMM/Aquafin dient aan te vragen voor financiering van de gemeentelijke rioleringen onder de N460”. Ook Aquafin meldde ons nog recentelijk dat ze weinig beweging zien in het dossier. Op 28/1/25 vernamen we tijdens een vergadering met schepen De Smet dat “de werken aan de N460 moeten wachten tot deze van de Boekent afgewerkt zijn, want de Aquafin-werken in de Boekent moeten dan aangesloten worden op Aquafin N460. De herinrichting van de N460 zal dus maar voor 2030 of zelfs 2035 zijn.” Bij Aquafin vernamen we echter : “Boekent sluit wel aan op de N460, maar er is geen hydraulische interferentie of afhankelijkheid.” Vanuit het oogpunt van de verkeersveiligheid is het totaal onaanvaardbaar dat de herinrichting van de N460 niet voor 2035 zal zijn, meer dan 20 jaar na de gedetailleerde ontwerpen van het Vlaams Gewest! De Fietsersbond herinnert aan het dodelijke ongeval van eind 2023 op deze weg, en vraagt zich af hoeveel doden en gekwetsten het gemeentebestuur zal accepteren vooraleer in actie te komen. We herinneren hierbij ook aan het grote verkiezingsdebat van 2 oktober 2024 waarin elke politieke partij bevestigde dat ze een prioriteit willen maken van de herinrichting van de N460 en dat daar veilige fietspaden hoogdringend zijn. We hopen dat dit gemeentebestuur de oude tactiek van uitstel verlaat, en snel concrete acties zal ondernemen. Indien de werken in de Boekent volgens plan zouden voltooid zijn in 2027, zou een start van de vernieuwingswerken van de N460 mogelijk moeten zijn in 2028, mits de nodige stappen nu door het gemeentebestuur worden gezet.

Wij danken jullie voor de aandacht en voor het vooruit helpen van dit essentiële

project op het vlak van de verkeersveiligheid en -leefbaarheid in onze gemeente.

Mail van het CBS 23 feb 2023 vermelde toen dat de toen bevoegde schepen antwoordde dat de uitvoering van de werken zouden starten in 2025!