Embedded Files
Heraanleg fietspad/voetweg Hooglareweg!! 29 maart 2026
Mooi nieuws, sinds kort hebben fietsers reeds de mogelijkheid om het bovenste gedeelte van de Bosstraat te vermijden via een recent nieuw aangelegd fietspad van en naar de Wypenstalstraat richting Station Ede enz..., maar nu is Gemeente Haaltert begonnen met de heraanleg van het oude fietspad/voetweg Hooglareweg, binnenkort zorgt dit voor een veel veiliger en comfortabeler alternatief voor fietsers om ook het onderste deel van de drukke Bosstraat te vermijden. Dit heraangelegde fietspad Hooglareweg zorgt voor een mooie aansluiting met het nieuwe fietspad vanuit de Wypenstalstraat.
En dit zorgt tevens een overzichtelijkere en veiligere oversteek van de Edestraat richting Station Ede & Mere.
Dank aan de gemeente Haaltert om hiervan werk te maken.
FietsDNA 2025: Vlaming fietst meer en koopt duurdere fietsen
Nog nooit werd er zoveel gefietst. De cijfers uit FietsDNA 2025 tonen dat investeringen in fietsinfrastructuur duidelijk opbrengen: meer Vlamingen fietsen, de tevredenheid over die infrastructuur stijgt en de fiets wordt steeds vaker gecombineerd met het openbaar vervoer. Tegelijk maken Vlamingen zich steeds meer zorgen over het gebrek aan veilige fietsparkeervoorzieningen en fietsdiefstal. Dat zijn de belangrijkste conclusies van de FietsDNA-bevraging van Fietsberaad Vlaanderen bij 3.000 Vlamingen. De bevraging volgt op eerdere edities in 2018, 2020 en 2022.
23 juli 2025 Digitale Fietsroutkaart
Fietsersbond Haaltert is blij dat het gemeentebestuur zich achter de digitale fietsroutekaart schaart en van Haaltert een echte fietsgemeente wil maken. De Fietsersbond, die aan deze kaart heeft meegewerkt, vindt dit een goede stap, maar wijst erop dat dat na deze en eerdere inventarissen de problemen en knelpunten ook effectief moeten worden aangepakt. Niet alleen de “rode” gevaarlijke stroken, maar ook de ontbrekende schakels tussen de gemeentes (bv. tussen Heldergem en Kerksken) moeten opgelost worden. Nu er een duidelijk zicht is waar de problemen zich bevinden, moet er spoedig een globaal fietsplan komen, met een aanpak van de kritische punten zodat er veilig en direct van eind tot eind kan gefietst worden. Alleen dat kan tot een veiliger gemeente leiden.
13 mei 2025 Realisatie fietspad tussen Wypenstalstraat & Bosstraat
Fietsersbond Haaltert is blij met de realisatie van een fietspad tussen de Wypenstalstraat en de Bosstraat, na 8 jaar lobbyen bij het gemeentebestuur. Deze verbindingsstrook biedt de fietsers een veilig alternatief tussen de Hoogkouterbaan en het midden van de Bosstraat.
De Fietsersbond dringt echter aan dat voor een volwaardig alternatief van de gevaarlijke Bosstraat ook het tweede deel van het traject wordt afgewerkt, nl. de verbetering van het bestaande oude pad via de Hooglareweg. De Fietsersbond wijst er verder op dat maatregelen nodig zijn om modderstromen over het nieuwe pad bij regen te verhinderen, aangezien de aangrenzende akker hoger gelegen is.
Meer info kan je vinden onder "Beleidswerk/Dossier Bosstraat"
30 april 2025 Herstelling Gotegemstraat
Dank aan de herstellers om de Gotegemstraat opnieuw veiliger en wat fietsvriendelijker te maken. (foto's voor en na herstelling)
Provincie plant vlotte fietsverbinding tussen Burst & Denderleeuw
06 mei 2025
Moordstrookjes gewestweg N460
Wanneer verdwijnen de levensgevaarlijke moordstrookjes langs de gewestweg N460 door Kerksken?
Fietsersbond Haaltert dringt bij nieuw gemeentebestuur aan op initiatief om in samenspraak met het Vlaams Gewest en Aquafin deze oude weg te vernieuwen en verkeersveilig te maken.
Voor meer info zie ook: "Beleidswerk/dossier N460
07 oktober 2024
Verkiezingsdebat 2 oktober 2024
Fietsersbond Haaltert heeft op 2 oktober met grote aandacht het verkiezingsdebat met de lijsttrekkers van de partijen gevolgd. Ze heeft daarbij akte genomen van de pleidooien van alle partijvertegenwoordigers voor meer fietsveiligheid. Als belangenverdediger van alle fietsers nodigt de Fietsersbond de politieke partijen in Haaltert op om het niet bij woorden te laten. Vele plannen - welke meermaals werden toegelicht tijdens dit debat - liggen al te lang onafgewerkt op de plank. Wij nodigen de toekomstige bestuurders van onze gemeente dan ook op om onmiddellijk na de verkiezingen en de coalitievorming deze plannen in concrete acties om te zetten. Voor een veiliger en aangenamer Haaltert!
Heb je het debat gemist, geen nood, via onderstaande link kan je de opname bekijken:
29 juni 2023
Vernieuwd fietspad/voetweg tussen Windmolenstraat en Kerkskenhoek !!
Fietsersbond Haaltert vroeg in 2017 aan het toenmalige gemeentebestuur om het verwaarloosd pad tussen de Windmolenstraat en Kerkskenhoek te vernieuwen. Dit fiets- en wandelpad vormt een veilige doorsteek tussen de Windmolenstraat en de drukke gewestweg N460.
Fietsersbond Haaltert verheugt zich over het vernieuwde pad dat de voorbije maand werd aangelegd. De belangenvereniging van de fietsers roept het gemeentebestuur op om meer te investeren in veilige fietsinfrastructuur.
Zie ook: "Beleidswerk/functionele fietsroutes"
18 mei 2023
37 gevaarlijke fietspunten gemeld te Haaltert. Dit kan tellen.
Zo VeloVeilig is Haaltert: Lees hier het fietsrapport van uw gemeente
24 april 2023
Fietsersbond Haaltert is blij dat het lokaal bestuur paaltjes heeft gezet aan het station Haaltert zodat automobilisten de uitgang van de fietsstalling (kant Terjoden) niet meer kunnen blokkeren. Op deze manier hebben fietsers opnieuw vlot toegang voor het plaatsen van hun fiets in de fietsenstalling.
17 februari 2023
Waarom fiets je graag?
Een mooie bijdrage van Jan De Cooman uit Haaltert die dagelijks zijn verplaatsingen doet met de fiets naar zijn werk, het OLV Ziekenhuis te Aalst.
02 september 2022 Nieuwe fietsstallingen SPOT Denderhoutem
De Fietsersbond van Haaltert is tevreden met de nieuwe fietsstallingen aan zaal de SPOT en in de buurt van de oude pastorij in Denderhoutem.
Kwaliteitsvolle en goed gesitueerde fietsenstallingen trekken extra fietsers aan: ze maken duidelijk dat de fiets welkom is.
Graag vragen we in de toekomst wel overdekking van fietsenstallingen te overwegen, terwijl ook meer oplaadmogelijkheden voor elektrische fietsen welkom zijn.
25 juni 2022
Met ons team paraat voor het begeleiden van de enthousiaste fietsertjes van de 4e klas van basisschool De Krekel naar de sporthal in Denderhoutem en terug!
24 juni 2022
De Bunderstraat is hersteld ! Goed nieuws voor de vele fietsers die dit pad gebruiken ! Prima werk. Bedankt !
19 mei 2022 Subsidie verkeersveilige schoolroutes
De Fietsersbond Haaltert is tevreden met de subsidie aan de gemeente voor het verkeersveiliger maken van de schoolroutes. De geplande ingrepen zijn een stap vooruit in de uitbouw van het functionele fietsroutenetwerk in Haaltert. Zo staat bv. de verbinding Holbeekweg/Pennestraat (onderdeel van de fietsroute tussen Heldergem en Haaltert/Kerksken) op de prioriteitenlijst van de Fietsersbond. We kijken uit naar een snelle realisatie ervan!
We dringen erop aan om ook snel werk te maken van de andere prioritaire fietsverbindingen in de gemeente. zoals deze tussen Haaltert en Denderhoutem en het alternatieve fietspad voor de Bosstraat. Dit zijn fietsroutes waarvoor de politieke partijen zich bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen engageerden om deze te realiseren tijdens deze legislatuur (2019-2024).
Fietsrapport 2022
HAALTERT verbetert score van 4/10 naar 5/10. FIETSERSBOND vraagt meer inspanningen op korte termijn
Zie link fietsrapport.
26 januari 2022
Modderprobleem Wypenstalstraat
Dweilen met de kraan open? De Fietsersbond Haaltert vraagt aan de gemeente om de Wypenstalstraat bereidbaar te houden voor de fietsers, maar ook om de landbouwers-aangelanden voor hun verantwoordelijkheid te stellen. We stellen bv. vast dat aanliggende, hoger gelegen percelen nog aangevuld worden met grote hoeveelheden aarde, die uiteraard afspoelt over de Wypenstalstraat als het regent. Het kan toch niet de bedoeling zijn dat de gemeente haar veegmachine daar permanent opstelt? Onze suggestie aan de gemeente: zorg voor handhaving & controles, en spreek de verantwoordelijken van deze moddertoestand aan! Zodat fietsers en voetgangers weer onbezorgd van deze mooie landweg kunnen genieten of via deze weg op een comfortabele manier naar school of werk kunnen verplaatsen.
21 januari 2022
Bouwmeesterscan Haaltert bevestigt nood aan investeren in een beter en aantrekkelijk fietsnetwerk!
Ook de recente bouwmeesterscan, die tot stand in opdracht van het gemeentebestuur van Haaltert, bevestigt de nood aan investeringen in de fietsinfrastructuur (zie Programma 2 pag 53). Men constateert dat er niet veel gefietst wordt ondanks dat de dorpskernen dicht bij elkaar liggen. Dat dit ook geldt voor een deel van de pendelaars: zo ligt Aalst slechts op 6 km van het centrum van Haaltert en hetzelfde geldt voor Ninove en Denderhoutem. Allemaal fietsbare afstanden.
De huidige functionele fietsroutes bevinden zich langs de verbindingswegen en in de meeste gevallen zijn er wegens plaatsgebrek geen degelijke fietspaden of kiest men voor koning auto!
Zoals de Fietsersbond Haaltert, pleit men ook in deze studie voor in te zetten op een alternatief netwerk van fietsroutes met vrijliggende fietspaden in open ruimte of via door auto's weinig gebruikte landwegen.
Voorheen werd hiervoor ook in het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Haaltert (2008) en in het mobiliteitsplan (2015) gepleit voor dit alternatief netwerk van fietsroutes.
We weten dat de opmetingen van deze routes zijn gestart in 2021 en hopen dat nu dat snel aan de realisatie wordt begonnen!
11 januari 2022
Herstellingswerken Gotegemstraat
Fietsersbond Haaltert is tevreden met de herstelling van de gevaarlijke putten en de losse kasseien in de Gotegemstraat.
Ze betreurt echter dat de lokale besturen de kans hebben laten liggen om deze prachtige authentieke landelijke weg als geheel eens goed aan te pakken en voor alle weggebruikers veiliger en aangenamer te maken.
Zo zijn niet alle kapotte tegels vervangen, zijn ze niet allemaal vlak gelegd en zijn er nogal wat zijstroken in een belabberde toestand. Aangezien men op deze landelijke weg autoverkeer toelaat, zou men toch de nodige degelijke uitwijkstroken moeten aanleggen. Dit zou heel wat ergernis voorkomen en de veiligheid voor alle weggebruikers ten goede komen.
04 december 2021
Artikel "Nieuwe fietspaden in Haaltert" in de nieuwe editie van de Gazet van Heldergem. (pagina 9) ook zij doen aanbevelingen om het fietspad tussen Heldergem en Kerksken degelijk uit te voeren o.a. bij voorkeur in beton.
14 november 2021
Bijna afgewerkt, voorbeeld van een fietspad, -verbinding, -route, station Haaltert richting Dries, Muisstraat , Haaltert, Nieuwerkerken. Hopelijk blijft de Dries deze winter eindelijk eens vrij van modder.
03 oktober 2021 Uitbouw functioneel fietsroutenetwerk Haaltert
Naar aanleiding van de nieuwe fietspaden die zijn gepland in onze gemeente willen we vooreerst benadrukken dat we heel tevreden zijn dat met het opmeten van de fietstrajecten de eerste concrete stappen zijn gezet voor de uitbouw van het functionele fietsroutenetwerk. Deze fietsroutes dienen om doelgerichte fietsverplaatsingen naar de school, het werk, de sporthal, de bakker,.. zo snel, zo veilig en zo comfortabel mogelijk te laten plaatsvinden en dit ook bij minder mooi weer.
Maar indien we meer Haaltenaren op de fiets willen krijgen d.m.v. functionele fietsroutes, hebben we een paar aanbevelingen:
· Functionele fietsroutes worden gebruikt indien ze een samenhangend geheel vormen zonder onderbrekingen en aansluiting geven van herkomst tot bestemming. Dus moet zeker op de route Haaltert-Denderhoutem ook het deel tussen het Vondelhof naar de kern van Denderhoutem prioritair worden meegenomen.
· Het type "Dotter" is fijn voor recreatieve routes, maar we vrezen dat die niet voldoende kwalitatief /”comfortabel" zullen zijn als men dagelijks naar het werk of school wil fietsen; men wil dan een proper fietspad dat goed onderhouden kan worden. Dit geldt zeker voor het pad tussen Mussenzele en het Vondelhof. Onze voorkeur gaat hier dus uit naar paden in beton of asfalt.
· De route tussen het Dotterpad-Vliegenier is volgens ons eerder recreatief dan functioneel. Gezien er in de voorbije decennia reeds een aantal mooie recreatieve fietspaden zijn bijgekomen in Haaltert, zijn die volgens ons minder prioritair.
02 maart 2022 Nieuwe fietsstraat
Opnieuw een opstekertje: om de veiligheid van fietsers te verhogen is het eerste deel van de Windmolenstraat - richting dorp – nu fietsstraat! Auto’s mogen de fietsers niet inhalen over een lengte van ongeveer 400 meter.
En nog een opstekertje: ook de Pluimstraat is een Fietsstraat geworden
01 maart 2021
Het proefproject voor de schoolstraat in de Wypenstalstraat is vandaag vlot gestart!
In plaats van verkeerschaos met manoeuvrerende en geparkeerde wagens in deze straat was het een veilige en rustige schoolomgeving voor voetgangers en fietsers.
11 december 2020
Proefproject Bosstraat te Haaltert
Er bestaat een ruime consensus over de noodzaak om de verkeerssituatie in de Bosstraat structureel aan te passen en te verbeteren. Druk doorgaand verkeer in combinatie met grote aantallen geparkeerde voertuigen zorgen sinds lange tijd voor overlast en onveilige situaties in deze straat.
Een van de problemen was het beurtelings parkeren waarbij voertuigen en fietsers bij het passeren van een lange rij geparkeerde auto's met een tegenligger geconfronteerd konden worden. Resultaat: verkeersagressie en "trottoir-rijden", met grote risico’s voor de omwonenden en de voetgangers. Met de huidige proefopstelling worden deze levensgevaarlijke situaties vermeden, waarbij parkeervakken op de rijweg zijn gemarkeerd, in combinatie met een parkeerverbod tussen deze vakken . De bestuurder of fietser heeft zo steeds ruimte om tussen de geparkeerde auto’s uit te wijken zodat de naderende weggebruikers vlot kunnen passeren.
Gezien het om een proefopstelling gaat, is optimalisatie van het aantal parkeervakken en de positie ervan nog mogelijk.
Fietsersbond Haaltert juicht eveneens toe dat een flankerende snelheidsbeperking van 30 km/uur is ingevoerd om de verkeersveiligheid bijkomend te verhogen.
Gezien de Bosstraat met de bestaande verkeers- en parkeerdruk niet echt fietsvriendelijk te maken is, ijveren wij als Fietsersbond tevens voor een alternatief fietspad via de Wypenstalstraat en de Hooglareweg. Volgens onze informatie volgt het gemeentebestuur van Haaltert ons hierin, en bestudeert men momenteel dit alternatief.
Op basis van deze argumenten dringen we dan ook sterk aan om het proefproject een echte kans te geven.
27 september 2020
Het verbindingsbaantje tussen de Hoogstraat en de Windmolenstraat verzekert nu een veilige en aangename doorgang voor fietsers en voetgangers door de plaatsing van een tractorsluis. Na de heraanleg (asfaltering) werd deze door automobilisten vaak als sluipweg gebruikt, wat leidde tot onveilige situaties en conflicten. Dank aan de gemeente om dit te realiseren!
Verkeerssituatie Beernaardstraat & omschrijving fietsstraat
23 december 2019
Fietsersbond Haaltert vindt het een positieve zaak dat de verkeerssituatie in de Beernaardstraat aangepakt wordt. Momenteel wordt deze weg door het autoverkeer gebruikt als sluipweg voor de steenweg, waardoor fietsers en wandelaars in de verdrukking komen. Wij vinden het belangrijk dat het proefproject alle kansen krijgt.
Fietsersbond Haaltert juicht toe dat er fietsstraten worden ingevoerd in de gemeente Haaltert. Hierbij is het absoluut noodzakelijk dat dit gecombineerd wordt met aangepaste infrastructurele maatregelen, zodat de maximale snelheid van 30 km/h gerespecteerd wordt.
Google Sites
Report abuse