Heraanleg fietspad/voetweg Hooglareweg!! 29 maart 2026

Mooi nieuws, sinds kort hebben fietsers reeds de mogelijkheid om het bovenste gedeelte van de Bosstraat te vermijden via een recent nieuw aangelegd fietspad van en naar de  Wypenstalstraat richting Station Ede enz..., maar nu is Gemeente Haaltert begonnen met de heraanleg van het oude fietspad/voetweg Hooglareweg, binnenkort zorgt dit voor een veel veiliger en comfortabeler alternatief voor fietsers om ook het onderste deel van de drukke Bosstraat te vermijden. Dit heraangelegde fietspad Hooglareweg zorgt voor een mooie aansluiting met het nieuwe fietspad vanuit de Wypenstalstraat.

En dit zorgt tevens een overzichtelijkere en veiligere oversteek van de Edestraat richting Station Ede & Mere.

Dank aan de gemeente Haaltert om hiervan werk te maken.

13 mei 2025 Nieuw Fietspad tussen Wypenstal & Bosstraat

Fietsersbond Haaltert is blij met de realisatie van een fietspad tussen de Wypenstalstraat en de Bosstraat, na 8 jaar lobbyen bij het gemeentebestuur. Deze verbindingsstrook biedt de fietsers een veilig alternatief tussen de Hoogkouterbaan en het midden van de Bosstraat.

De Fietsersbond dringt echter aan dat voor een volwaardig alternatief van de gevaarlijke Bosstraat ook het tweede deel van het traject wordt afgewerkt, nl. de verbetering van het bestaande oude pad via de Hooglareweg. De Fietsersbond wijst er verder op dat maatregelen nodig zijn om modderstromen over het nieuwe pad bij regen te verhinderen, aangezien de aangrenzende akker hoger gelegen is.

Proefproject Bosstraat te Haaltert

• 13/12/2020

Er bestaat een ruime consensus over de noodzaak om de verkeerssituatie in de Bosstraat structureel aan te passen en te verbeteren. Druk doorgaand verkeer in combinatie met grote aantallen geparkeerde voertuigen zorgen sinds lange tijd voor overlast en onveilige situaties in deze straat.

Een van de problemen was het beurtelings parkeren waarbij voertuigen en fietsers bij het passeren van een lange rij geparkeerde auto’s met een tegenligger geconfronteerd konden worden. Resultaat: verkeersagressie en “trottoir-rijden”, met grote risico’s voor de omwonenden en de voetgangers.  Met de huidige proefopstelling worden deze levensgevaarlijke situaties vermeden, waarbij parkeervakken op de rijweg zijn gemarkeerd, in combinatie met een parkeerverbod tussen deze vakken . De bestuurder of fietser heeft zo steeds ruimte om tussen de geparkeerde auto’s uit te wijken zodat de naderende weggebruikers vlot kunnen passeren.

Gezien het om een proefopstelling gaat, is optimalisatie van het aantal parkeervakken en de positie ervan nog mogelijk.

Fietsersbond Haaltert juicht eveneens toe dat een flankerende snelheidsbeperking van 30 km/uur is ingevoerd om de verkeersveiligheid  bijkomend te verhogen.

Gezien de Bosstraat met de bestaande verkeers- en parkeerdruk niet echt fietsvriendelijk te maken is, ijveren wij als Fietsersbond tevens voor een alternatief fietspad via de Wypenstalstraat en de Hooglareweg. Volgens onze informatie volgt het gemeentebestuur van Haaltert ons hierin, en bestudeert men momenteel dit alternatief.

Op basis van deze argumenten dringen we dan ook sterk aan om het proefproject een echte kans te geven.

Vraag aan gemeente Haaltert: alternatief fietspad voor de Bosstraat

10 maart 2017

1. Situering probleem
Het fietsen langs de Bosstraat is heel gevaarlijk geworden vanwege het drukke verkeer en de bochtige weg met zijn vele geparkeerde auto’s. Deze fietsweg wordt veel gebruikt als fietsroute naar Erpe-Mere, Aalst en naar het station van Ede.
De Fietsersbond Haaltert stelt hier een veilig alternatief fietspad voor om de verkeersdrukte in Bosstraat en Edestraat te ontwijken.

2.Overzicht alternatieve route
Vertrekkende aan Edestraat volgen we de Hooglareweg naar de Bosstraat. We volgen dan de Bosstraat 20 meter en rijden vervolgens het baantje in aan huisnummer 63 . Na een 100-tal meter gaat het geasfalteerd baantje over in een niet-verharde veldweg. Deze zou moeten verhard worden tot aan de autovrije verbindingsweg Wijpenstalstraat-Hoogkouterbaan.

Eens op die verbindingsweg fietsen we richting Hoogkouterbaan.

3. Vereiste verbeteringswerken deel 1: Hooglareweg

De Hooglareweg vormt een ideale schakel van de Edestraat en het station naar  de Bosstraat.

In het midden van de Hooglareweg gaat de weg over in een smal pad van betonnen tegels. Helaas zijn een aantal tegels verzakt, en steken met hun puntige hoeken soms uit…. gevaarlijke obstakels voor voetgangers en fietsers! Merk op dat dit pad bovendien niet verlicht is.

Het herleggen van de verzakte tegels zou opnieuw een veilige doorgang creëren.