Embedded Files
23 juli 2025
Fietsersbond Haaltert is blij dat het gemeentebestuur zich achter de digitale fietsroutekaart schaart en van Haaltert een echte fietsgemeente wil maken. De Fietsersbond, die aan deze kaart heeft meegewerkt, vindt dit een goede stap, maar wijst erop dat dat na deze en eerdere inventarissen de problemen en knelpunten ook effectief moeten worden aangepakt. Niet alleen de “rode” gevaarlijke stroken, maar ook de ontbrekende schakels tussen de gemeentes (bv. tussen Heldergem en Kerksken) moeten opgelost worden. Nu er een duidelijk zicht is waar de problemen zich bevinden, moet er spoedig een globaal fietsplan komen, met een aanpak van de kritische punten zodat er veilig en direct van eind tot eind kan gefietst worden. Alleen dat kan tot een veiliger gemeente leiden.
Fietsbarometer Haaltert
In 2025 scoren de resultaten voor Haaltert in de algemene fietsbarometers onder het Vlaamse gemiddelde. De meest recente gegevens uit bevragingen tonen de volgende kernpunten:
Algemene score: Fietsers gaven Haaltert eind 2025 een gemiddelde van 4,5 op 10. Dit is lager dan in omliggende gemeenten zoals Erpe-Mere en Denderleeuw.
Fietsveiligheid: Uit burgeronderzoeken blijkt dat de fietsveiligheid in de gemeente als ondermaats wordt ervaren. Specifieke knelpunten, zoals de Molenstraat, worden als zeer onveilig gerapporteerd.
Beleidsanalyse (2026-2031): De Fietsersbond Haaltert heeft het nieuwe Meerjarenplan 2026-2031 geanalyseerd. Hoewel er waardevolle ideeën in staan, vindt de bond de concrete invulling voor nieuwe fietsinfrastructuur te beperkt.
Digitale hulpmiddelen: Je kunt specifieke knelpunten en de actuele fietsinfrastructuur bekijken op de digitale fietsroutekaart van Haaltert. Voor provinciale data en fietstellingen kun je terecht op de overkoepelende Fietsbarometer.be.
Investeringen: Er zijn lopende projecten voor verbeterde fietspaden langs de Ninoofsesteenweg en de Denderhoutembaan om de veiligheid op deze belangrijke assen te verhogen.
Fietspaden langs de gewestweg enkel voor waaghalzen?
Filmpje waaghalzen op de N460 te Kerksken
Geachte burgemeester, geachte schepen van mobiliteit
Beste schepenen
In 2014 besprak de gemeentelijke begeleidingscommissie het gedetailleerd voorontwerp van het Vlaams Gewest voor de hernieuwing van de doortocht van de N460 door Kerksken. Er was toen sprake van een uitvoering in 2020 waardoor die levensgevaarlijke moordstrookjes zouden verdwijnen en zouden vervangen worden door volwaardige en verantwoorde fietspaden. De foto’s onderaan deze mail illustreren de problematiek waarover we het hier hebben. We kregen tijdens de voorbije legislaturen meermaals te horen dat de werken ten vroegste van start zouden gaan in 2022-‘25 vanwege “diverse tijdrovende procedures”. Intussen deed de gemeente niets om dit project te faciliteren bv. door het onderzoeken van de parkeerproblematiek, het voorbereiden van de plannen voor de noodzakelijke rioleringswerken en het indienen van het subsidiedossier. Zo vernamen we door de jaren heen bij AWV dat “het Vlaams Gewest niet kan starten met de bovenbouw van de N460 omdat de gemeente nog werk moet maken van een rioleringsontwerp, en de nodige subsidies bij VMM/Aquafin dient aan te vragen voor financiering van de gemeentelijke rioleringen onder de N460”. Ook Aquafin meldde ons nog recentelijk dat ze weinig beweging zien in het dossier. Op 28/1/25 vernamen we tijdens een vergadering met schepen De Smet dat “de werken aan de N460 moeten wachten tot deze van de Boekent afgewerkt zijn, want de Aquafin-werken in de Boekent moeten dan aangesloten worden op Aquafin N460. De herinrichting van de N460 zal dus maar voor 2030 of zelfs 2035 zijn.” Bij Aquafin vernamen we echter : “Boekent sluit wel aan op de N460, maar er is geen hydraulische interferentie of afhankelijkheid.” Vanuit het oogpunt van de verkeersveiligheid is het totaal onaanvaardbaar dat de herinrichting van de N460 niet voor 2035 zal zijn, meer dan 20 jaar na de gedetailleerde ontwerpen van het Vlaams Gewest! De Fietsersbond herinnert aan het dodelijke ongeval van eind 2023 op deze weg, en vraagt zich af hoeveel doden en gekwetsten het gemeentebestuur zal accepteren vooraleer in actie te komen. We herinneren hierbij ook aan het grote verkiezingsdebat van 2 oktober 2024 waarin elke politieke partij bevestigde dat ze een prioriteit willen maken van de herinrichting van de N460 en dat daar veilige fietspaden hoogdringend zijn. We hopen dat dit gemeentebestuur de oude tactiek van uitstel verlaat, en snel concrete acties zal ondernemen. Indien de werken in de Boekent volgens plan zouden voltooid zijn in 2027, zou een start van de vernieuwingswerken van de N460 mogelijk moeten zijn in 2028, mits de nodige stappen nu door het gemeentebestuur worden gezet.
Wij danken jullie voor de aandacht en voor het vooruit helpen van dit essentiële
project op het vlak van de verkeersveiligheid en -leefbaarheid in onze gemeente.
Individuele fietstocht met als thema “Knelpuntenfietsroute” 12 juni 2022
Individuele fietstocht met als thema “Knelpuntenfietsroute” 12 juni 2022
80 deelnemers schreven zich op zondag 12 juni in voor de fietstocht van Fietsersbond Haaltert. De zon was eveneens van de partij : ideaal fietsweer dus !
De fietstocht van ca. 20 km. liep vooral langs rustige wegen en mooie hoekjes in Haaltert en deelgemeenten, maar ook langs enkele knelpunten. De Fietsersbond informeerde de deelnemers over deze gevaarlijke punten, en welk voorstel tot oplossing deze lobbyvereniging voor de fietsers heeft. Uit de enquête die de Fietsersbond hield na afloop van de fietstocht bleek vooral de vraag van de deelnemers voor betere fietspaden, bv. aan de Diepeweg, Ninovestraat (die binnenkort wordt aangepakt) en Anderenbroek. Ook de Gotegemstraat ervaart men als gevaarlijk omdat fietsers soms door de passerende auto’s in de kant worden gedwongen.
De deelnemers verkozen met een grote meerderheid het fietspad tussen de Knipperhoek (Lebeke) en de veldkapel aan de Kapelstraat als het meest charmante onderdeel van de fietsroute.
De fietsers kregen als beloning voor hun inspanningen bij aankomst in Zaal De Kouter een gratis drankje. Dertien onder hen ontvangen nog een geschenk van de tombola die georganiseerd werd, met dank aan de sponsors Hoeveslagerij ’t Bundershof, Mangini, de brouwerijen van Braven Tripel, Trejensen Tripel en Innova, en Paepenshof.
Hierbij een link met een lijstje van de winnaars!
En ook een link naar de resultaten van de enquête, gehouden tijdens deze fietstocht, waarvoor dank aan alle deelnemers.
En ook nog een plan van deze fietstocht.
Waar knelt de fiets in Haaltert? 15/10/2017 Knelpuntfietstocht in Haaltert
Waar knelt de fiets in Haaltert? 15/10/2017 Knelpuntfietstocht in Haaltert
60 fietsers ondersteunen al trappend oproep Fietsersbond Haaltert voor elimineren knelpunten
60 fietsers ondersteunen al trappend oproep Fietsersbond Haaltert voor elimineren knelpunten
De enthousiaste ploeg van Fietsersbond Haaltert organiseerde op zondag 15 oktober een fietstocht van 21 km door de gemeente Haaltert.Het thema sprak duidelijk vele fietsers aan. Een 60-tal mensen kwam opdagen om langs de vele fietsknelpunten te rijden en de politici op te roepen om voor meer veiligheid te zorgen. De tocht passeerde o.a. langs de gevaarlijke Edestraat en Bosstraat, en trok de aandacht op de verraderlijke putten in de Gotegemstraat. De groep genoot van een verfrissing bij het HOC in Heldergem: tenslotte was het toch ook de warmste vijftiende oktober ooit! Het tweede deel van de rit passeerde langs de Lebeke en het dorpscentrum van Denderhoutem,eveneens een uitdaging voor de fietser op het vlak van de veiligheid. Dankzij de aandachtigebegeleiders verliep de fietstocht bijzonder vlot waarvoor ook onze dank.
Met de verkiezingen van volgend jaar in het vooruitzicht vraagt de Fietsersbond een duidelijk engagement van de politieke partijen voor een degelijke fietsinfrastructuur in Haaltert. Fietsersbond Haaltert hoopt dan ook in de volgende jaren dezelfde route terug te kunnen fietsen, waarbij alle gevaarlijke punten definitief zullen zijn weggewerkt.
Hierbij ook een link naar het mooie parcours & foto’s van onze tocht.
Link lijst knelpunten & foto’s knelpunten
Google Sites
Report abuse